车险骗赔属于违法行为

目前进行骗赔的主要是修理厂和代理人。保险客户车辆出险以后，将保险索赔交给代理人或修理厂，极有可能会造成不法分子骗赔。出险之后将保险索赔交给代理人或修理厂是造成目前市场骗赔案频出的主要原因。汽车经销商和代理人利用为人们办理保险业务之便进行骗赔并从中获利的案件频频发生。而利用人们的出险车，这些修理厂和经销商赚走了数目不小的资金。 车险骗赔案件具有隐蔽性、职业化、团伙化等特点，与其他保险诈骗类型相比，车险骗赔金额小，数量多，更难察觉。 1.事故大多不在第一现场。 2.骗赔者前后陈述不一致。骗赔者报案时对出险经过的描述与后来调查时的当面陈述往往不相吻合，前后矛盾，闪烁其词。 3.骗赔者精通保险索赔要点。骗赔者对车险理赔有较为深入的研究，掌握索赔要点，对保险公司的整个理赔流程较为熟悉。另外在索赔时态度较为苛刻，如经常威胁要投诉等，以转移理赔人员的注意力，同时不愿意保险公司追溯第一现场。 目前，车辆保险的销售主要还是通过代理人进行。车主在保险公司授权的代理公司购买了保单后就想当然地认为该公司也有权为自己进行理赔，经销商也就坡下驴向客户做出承诺。而修理厂方面，当人们修车时它就向客户承诺可以提供一条龙的服务其中包括索赔。于是出于方便的考虑，客户选择了这两家机构提供代办服务。投保车辆的车主在发生损坏事故送到维修厂后往往为了图省事而委托维修厂代为向保险公司索赔修理费用，他们还放心地留下自己的行驶本、驾照、身份证等重要证件。这就给了别有用心的汽修厂工作人员以可乘之机。 因此，有些不良维修厂看到有空子可钻，向客户承诺可进行“一条龙”服务，只要客户把车拿来维修，就可从修理到索赔等一切事宜都“包搞掂”。但这些维修厂接到客户的受损车辆后，就会用较低档的材料为客户修理，却以高档材料的价格向保险公司索赔，这样不同档次的材料费用的差价就给维修厂“吃掉”了，有的车的玻璃损坏了，本来应装上原厂的正价货，但维修厂却用了其它劣质的廉价玻璃。又如保险杠损坏程度严重，应重新更换的，但维修厂却只是把它修复了一下，索赔时就按更换新保险杠的价钱申报。 于是在人们不知情的情况下，修理厂和代理人采取多种方式在客户的车上做手脚，通过扩大损失和重复索赔等方式扩大理赔范围从中获利。虽然客户取车时车辆完好如初，它其实已经历了“残酷的待遇”。而且对车主的合法权益也造成了极大的损害。因为修理厂使用劣质的产品进行维修，将会使车辆的安全性能受到影响，使车主驾车的安全程度大打折扣，严重者甚至会威胁到驾车者的生命安全。
·交通事故和工伤能否获得双重赔偿？
    根据《工伤保险条例》、《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条的规定：①在中国境内的企事业单位和个体工商户都要参加工伤保险统筹，为劳动者缴纳工伤保险费。......
·交通事故维权注意事项
    交通事故维权注意事项:    1、发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并......
·交通事故的保险理赔流程
        出现交通事故后，首先要及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可......
·车损理赔条件和免赔须知
    车损理赔条件：按《机动车辆保险条款》规定在48 小时向保险公司报案，填写出险通知书，同时附合下列条件：（ 1 ）属于投保车辆的损失；（ 2 ）属于保险责任......
·交强险理赔实务规程
        第一节接报案和理赔受理        一、接到被保险人或者受害人报案后，应询问有关情况，并立即告知被保险人或者......
·免赔额和不计免赔
    我国交通管理部门对于交通事故肇事按全责、主责、半责、次责、无责来分别确定车祸双方的责任，保险公司也以此给予不同的免赔比例。　　根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损......
·车险骗赔属于违法行为
    目前进行骗赔的主要是修理厂和代理人。保险客户车辆出险以后，将保险索赔交给代理人或修理厂，极有可能会造成不法分子骗赔。出险之后将保险索赔交给代理人或修理厂是造成目前市场骗赔......